Clik here to view.
Det var nästan kört för Markus Ericsson att ta poäng i Shanghai förra helgen. Han låg 11:a med några varv kvar, men så fick supertalangen Max Verstappen fel på bilen och Ericsson kunde passera. Lite tur måste man ha. Det var sedan trist att arrangörerna inte fick undan Verstappens bil och vi fick avsluta tävlingen med säkerhetsbil på banan. Vi blev lite blåsta på konfekten där.
Bahrain GP var den första formel 1-tävlingen som hölls i Mellanöstern, man körde här första gången 2004. Detta är andra året i rad som man genomför tävlingen på kvällen. Det är spektakulärt med kvällsrace. Det är en kul bana också så det är upplagt för en händelserik och spännande tävling. En faktor för förarna att ta hänsyn till är att det kan komma in sand på banan, vilket försämrar greppet.
Lewis Hamilton dominerade kvalet och det ser inte ut att finnas något som kan stoppa honom. Det intressanta kommer att bli kampen mellan Nico Rosberg och de två Ferrari-bilarna.
Ericsson slåss om platserna runt 10:e, han är bekant med banan sedan GP2-tiden och den passar både han och bilen bra. Det märks att han håller på att bygga lite självförtroende och framtidstro, han tar mer plats och agerar mer och mer självsäkert. Det måste kännas tryggt att ha tagit poäng i två av tre race och på två tävlingar i rad ha kvalificerat sig till tredje kvalomgången. Läser man i utländska tidningar så tycker jag också att han benämns med lite mer respekt nu. Man har fått upp ögonen för att svensken är en bra förare. Höjdpunkten i Kina var väl när han med ett toppenvarv tog sig till tredje kvalet. På träningarna har han varit 17:e, 11:e och 13:e. Han gjorde en liten miss på andra kvalomgången så han startar som 13:e idag.
Lewis Hamilton dominerade kvalet och det ser inte ut att finnas något som kan stoppa honom. Det intressanta kommer att bli kampen mellan Nico Rosberg och de två Ferrari-bilarna.
Förra året vann Hamilton här, men flest segrar har Fernando Alonso med tre stycken. Ericsson bröt den här tävlingen förra året efter att bilen hade havererat.
